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jogos em que kratos aparece,Desfrute de Interação em Tempo Real com a Hostess Bonita, Recebendo Comentários Ao Vivo que Tornam Cada Jogo Ainda Mais Emocionante e Inesquecível..No dia 25 de Junho de 1941, a JG 53 foi transferida com o III. Gruppe a chegar em Vilnius às 8h30. No mesmo dia, Wilcke ficou com ferimentos ligeiros depois de embater numa aeronave enquanto tentava descolar. Ele alcançou a sua 19ª vitória na tarde do dia 30 de Junho, numa missão de voo na área de Barysaw. No dia 1 de Julho de 1941, Wilcke foi ordenado a formar o "''Gefechtsverband Wilcke''" (Grupo de Batalha Wilcke), e mais tarde comandou o seu III. Gruppe e o II Gruppe da JG 52 num contra-ataque contra bombardeiros soviéticos. No dia 9 de Julho, Wilcke destruiu uma aeronave de ataque ar-solo Petlyakov Pe-2. No dia 25 de Julho obteve mais uma vitória durante uma missão de escolta na área de Vyazma. No dia 29 de Julho de 1941, o III. Gruppe providenciou defesa aérea a uma formação alemã na área de Dukhovshchina. Durante esta missão, Wilcke obteve mais uma vitória aérea. No dia seguinte, na área de Yartsevo-Bely, Wilcke abateu um caça soviético Polikarpov I-180. Pela sua prestação de serviço e pelas 25 vitórias aéreas, no dia 6 de Agosto de 1941 foi condecorado com a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro. No dia 9 de Agosto, Wilcke e o Leutnant Herbert Schramm receberam a condecoração das mãos do próprio Kesselring. No dia 23 de Agosto de 1941, o 9º Exército da Wehrmacht começou o ataque às forças soviéticas na área de Velikiye Luki. Wilcke abateu dois aviões soviéticos enquanto providenciada apoio aéreo às tropas terrestres alemãs. O III. Gruppe começou a regressar à Alemanha no início de Outubro de 1941. O pessoal do Gruppe começou a deixar a União Soviética no dia 4 de Outubro, enquanto as unidades terrestres foram transportadas de volta por comboio. Desde o dia 22 de Junho de 1941, o III. Gruppe abateu 769 aviões inimigos, apesar de ter visto falecer 6 pilotos, 7 ficaram perdidos em combate, dois foram capturados e 12 ficaram feridos.,Mas, como já anteriormente se tinha oferecido para a Aviação, passado pouco tempo, foi mandado apresentar ao Chefe dos Serviços de Aviação, em Paris, seguindo imediatamente para a Escola de Aviação de Châteauroux, onde tirou o brevet de Piloto-Aviador. Depois, passou para a Escola de Aviação de Avord, onde fez transformação para aviões de caça Nieuport, tendo, em seguida, transitado para a Escola de Acrobacia e Combate de Pau, e, ainda, para a Escola de Tiro Aéreo de Caseaux..
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